Die Donnerbüchsen-Probewagen

Es ist geplant, einen Umbausatz für den Donnerbüchsen Probewagen der eisernen Bauart Ci-21 herzustellen. Als Basis wird ein Ci-28 von Fleischmann (GFN) benötigt. Von ihm werden das Fahrwerk, das Dach und die Inneneinrichtung verwendet. Der komplette Aufbau ensteht in Ätztechnik – wahrscheinlich in 0.3mm Ms-Blech – neu.

• Alle vier Seitenwände in einzelnen Teilen.
• Toilettenfenster in der späteren Umbauversion, aus der sich aber einfach die ursprüngliche Form machen läßt.
• Separates Fensterrahmenblech mit herausfaltbaren Fensterbänken.
• Vorbildlich leicht nach innen vesetzte Dachstützen.
• Separat einsetzbare Türen – dadurch auch geöffnete Türen darstellbar.
• Die GFN Rastnasen an Fahrgestell und Dach sollen als Fixierung verwendet werden.

Hier erste Probemontagen als Papiermodell auf dem GFN-Fahrwerk:

Folgende Wagen sind fotografisch belegt:
82322 Nür Ci-21 als Bie-21 08/1958 Nürnberg Hbf J. Claus
82327 Stg Ci-21 als Bie-21 05/1960 Ravensburg R. Todt

Hinweisen möchte ich hier besonders auf den erhaltenen Ci-21 82326 Kar der Stiftung Historischer Eisanbahnpark Niederrhein. Er ist der letzte Wagen seiner Bauart.

Wer hier Informationen beisteuern kann – gerne melden!

Quellenangaben:

• eigene Vermessungen am Wagen 82326 Kar
• Deppmeyer, Joachim: Die Einheits-Personen- und Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn, Bauarten 1921 – 1931; Stuttgart 1982.
• Von Neumann, Christoph: Umbausatz zum BDi-21 mit Bauanleitung.
• Hermann Hoyer: Eisenbahn-Magazin 06/2002 – Reisezugwagen der DRG-Einheitsbauart (Teil 1) Vorgänger-Bauarten.
• Selbmann, Gunnar: Bundesdeutsche Donnerbüchsen (Verglichen& gemessen); Eisenbahn-Magazin 7/2002
• Internetseite www.donnerbuechse.eu von Sven Ackermann, Gießen